|
İstanbul Kamyoncu Pazarı |
||
|
Ülkemizde yerleşik bir PAZAR kültürü vardır… Her türlü nesneyi kolayca bulabileceğiniz karma pazarlar olduğu gibi, sunduğu mal ve hizmetlere göre özellik gösteren pazarlarımız da mevcuttur. Mesela şehirlerimizin merkezi bir alanında günün erken saatlerinde bedensel güçlerin pazarlanması için toplanılan amele pazarlarımız, herkesin malumudur.. İşte buna benzer bir pazar görüntüsü bugünlerde SİRKECİ’de oluşmaya başlamıştır. Sirkeci’ye yolu düşenler, tarihi GAR binası yanında soğuk havaya rağmen sessiz bir şekilde bekleyen yüzlerce insanın kim olduğunu merak etmektedir.. Pankart taşımayan, slogan atmayan bu insanlar kimdir ve neden beklemektedir..? Hemen söyleyelim: Anadolu’dan İstanbul’a yük getirip boş araçlarına dönüş yükü arayan kamyoncularımız… Görüntüye göre Sirkeci’de amele pazarına benzer bir kamyoncu pazarı oluşmaktadır… SOKAĞA ATILMAK Konunun tarafları bilir; Sirkeci tren garı yanında atıl halde bulunan tarihi bir depo yıllardır kamyoncuların yük aramak maksadıyla toplandıkları bir yerdir. Yılların alışkanlığı ile kamyon borsası halini alan bu yerin sahibi TCDD işletmesidir ancak son 17 yıldır aynı şahıs tarafından kiralanmaktadır. Yükün kamyoncu ile buluştuğu, navlunların oluştuğu bu borsanın kiracısı olan şahıs, Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin ağır parasal vecibelerini karşılayamayınca işlerinde yavaşlama, kazancında azalma oluyor… Bu nedenle TCDD’ye olan kira borçlarını ödemekte zorlanmaya başlıyor… TCDD, arka arkaya birkaç ay kira ödeyemeyen kiracıyı mahkeme kararıyla kapının önüne koyuyor ve kapıları sektörün yüzüne çarpıyor… İşte bu kapıların kapanması nedeniyle kamyoncular, Garın yanındaki alanda toplanıp taşıyacak bir yük bulana kadar bekleşiyor.. TCDD, kiracısını tahliye etmekte haksız mı ? Elbette hayır… Kirasını ödeyemeyen kiracısını tahliye ederek kamunun malını peşkeş çekmemiş oluyor… Ancak sektörel ve toplumsal bir işleve sahip bu yerin kurumsal bir yapı yerine bir kişinin insafına terk edilmesi yanlış… Bu yer; senede yaklaşık 600 bin kamyoncunun yük aldığı bir borsa haline gelmişse, sosyal ve ekonomik içeriğine uygun bir yapıya mutlaka kavuşturulmalıdır. Bugün TCDD tarafından kullanılmayan, gelecek için herhangi bir projeye de sahip olmayan bu yerin alelacele kapatılması yerine açık tutulmasına yardımcı olacak çareler aransa daha iyi olurdu. Senede 600 bin civarında kamyoncunun yük aldığı bu önemli mevkinin korunması için öneriler de yapılmıştır ancak bu öneriler, bürokrasinin çarkları arasında dolanıp durmaktadır. Sektörün dinamik örgütlerinden olan İKNADER, sokakta kalan kamyoncunun bu yarasına merhem olabilmek için TCDD, İTO ve Eminönü Belediye Başkanlığı ile yoğun bir ilişki içindedir. Kiracısı tahliye edilen yerin derneklerine kiralanmasını TCDD’den talep etmiş, olumsuz bir yanıtla karşılaşma endişesiyle İTO ve Eminönü Belediye Başkanlığından da alternatif bir yer verilmesi istenmiştir. Bürokrasi çarkları yapılan öneriyi eveleyip gevelerken, İstanbul’un ayazı da kamyoncuyu tüketmektedir. KAMYONCUNUN SAYGINLIĞI Yeri gelmişken birilerinin de kulaklarını çınlatmak gerekiyor. Kamyoncuya ‘’K’’ belgesi satabilmek için promosyonlu kampanyalar düzenleyen Bakanlığın, kimi gazetelerde yayınlanan reklamları vardı. Bu reklamlarda, kamyonu rüyasında bile görmemiş konu mankenleri kullanılarak kamyoncuya ‘’saygınlık’’ masalları anlatılıyordu… Reklam vurgularına göre belgeyi satın alan kamyoncunun kazancı artık helaldi.. Gittiği her yerde artık saygı görecekti… Herkes ona gıpta edecekti… Öyle değil miydi kamyoncunun dostu olduğunu iddia edip, palavradan başka lafı olmayanlar ? Saygınlık kazandığını iddia ettiğiniz kamyoncuyu, İstanbul’da Sirkeci Garının çay salonuna bile sokmuyorlar… İstanbul’un ayazından kaçıp sıcak bir çay içmek için solana girmek isteyenleri, zor kullanarak dışarı atıyorlar… Bundan haberiniz var mı ? Bu saygın kamyoncuların çay salonlarına girmelerini yasaklayan TCDD, gar binası yakınındaki bir meydanda durmalarından da rahatsız. Gar müdürü, kamyoncuların güç kullanılarak dağıtılmalarını talep ediyormuş… Gerekçesi mi ? Efendim kamyoncuların toplandığı alan da TCDD’nin mülküymüş… Yani kamunun malı… Babanızın çiftliği olmadığına göre kamunun malını, onun bir parçası olan kamyoncudan nasıl esirgersiniz ? Yoksa sizin, Ulaştırma Bakanlığı’nın kamyoncuya parayla sattığı saygınlık payesinden halen haberiniz yok mu? Çok ayıp, çook..!
|
