Atatürk Havalimanında çıkan yangın konusunda tüm hava kargo firmalarına , meslektaşlarımıza ve çalışanlarına geçmiş olsun diyorum... 

UNKODER  olarak;genel kargo depolarında yangına sebep olduğu söylenen kimyasal maddelerin nasıl genel kargo depolarına alındığını ve bu alanlarda neden kimyasal maddelerin depolandığını anlamakta güçlük çekiyoruz... 

Özellikle uluslararası kargo trafiğinde kargonun tanımları ve  Imcoterms'de belirtilen yanıcı, parlayıcı ve zehirleyici emtianın nasıl taşınacağı ve depolanacağının kuralları kesin talimatlara bağıdır.

Kimyasal bir maddenin  tehlike sınıflarına göre nasıl taşınacağı ve depolanacağı  uluslararası kurallara bağlıyken bu yangınla görülmüştür ki ATATÜRK Havalimanının çağdaşlığı sadece bir makyajdan ibaretmiş... Bu yangınla, taşımalarda olduğu gibi depolamalarda da uyulması gereken uluslararası standartlara riayet edilmediğini pahalı bir örnekle öğrenmiş bulunuyoruz.

Bu tür sevkiyatların olmazsa olmazı olan kimyasal depoların neden havalimanı dışında yer almadığı merak ettiğimiz sorulardandır... 

Olağan kargo depolarında Dünya antrepoculuğu ölçütlerine göre hiç bir kimyasal maddenin barındırılmaması gerekmektedir. Yanıcı ve parlayıcı maddelerin tehlike oranları en küçük değerde bile olsa, bu kurallara büyük bir itinayla uyulmalıdır. 

Bu yangın ve olağanüstü zarara, Ulaştırma Bakanlığı'nın  hızlandırılmış tren projesindeki aymaz ve işgöremez yapısının neden olduğunu düşünüyor ve bu durumu şiddet ile eleştiriyorum.

Eskimiş bir alt yapıdan bir kaç önemsiz makyajla hızlı tren macerasına giren ve  neticede facia yaşatan Bakanlık, bu yangında da büyük bir ihmalin sorumlusu olmuştur.